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26Nov2012

Debatir sobre la situación en la que se encuentra actualmente la vía panamericana, la variante el Estanquillo – Timbío (Cauca) y Pasto (Nariño) – El Encano (Nariño) – Santiago (Putumayo) y la vía Florencia (Caquetá) – Suaza (Huila).
Control Político

Cuestionario

PROPOSICION ADITIVA No 21 de 2012

 

De conformidad con el artículo 249 de la Ley 5° de 1992 y con la venia de la Presidencia de la Comisión Segunda Constitucional Permanente del Senado de la República, adiciónese a la proposición No. 21 de 2012 las siguientes preguntas para la señora Ministra de Transporte

 

Doctora Cecilia Álvarez Correa

 

1. Que mecanismos se han adelantado por parte de su Despacho, para controlar el incremento vertiginoso del parque automotor de carga por carretera, específicamente en el Departamento de Nariño, teniendo en cuenta que el Ministerio de Transporte desde el año 2006 hasta la presente fecha ha autorizado la matrícula de 13.000 vehículos de carga importados, pero las secretarias de tránsito en Colombia desde la misma fecha hasta el momento han matriculado 53.000.000 lo que demuestra que existen aparentemente 40.000.000 de vehículos mal matriculados.

 

2. Qué tipo de políticas ha promovido, formulado y evaluado su Departamento con el fin de garantizar lo contemplado en el artículo 9 de la Resolución 3253 de 2008, referente al cumplimiento de los requisitos para suscribir la caución

 

3. ¿Cuáles son las alternativas que plantea su Despacho, para adoptar un modelo para las matrículas de vehículos de carga, que imposibilite el incremento indiscriminado de su parque automotor?

 

4. ¿Cuáles son las medidas tomadas por el Ministerio de Trabajo para el fortalecimiento y protección de la población discapacitada que se encuentra vinculada laboralmente sea al sector público o privado?

 

5. Anexar la relación total de medidas de tipo administrativo dictadas en lo corrido de 2012 en uso de las funciones de inspección, vigilancia y control que le asisten al Despacho de la Señora Ministra del Transporte, proferidas por violación a la normatividad vigente en materia de incumplimiento de los requisitos para el registro inicial de vehículos de transporte terrestre automotor de carga particular y público.

 

6. Favor anexar la relación de resultados obtenidos luego de la obligación impuesta por la resolución 3253 de 2008, mediante la cual dispone el cumplimiento de una póliza de cumplimiento para la matrícula de los automotores de carga.

 

7. Favor anexar la relación de cuantos vehículos públicos de carga (tracto - camiones-doble - troques y Sencillos) se encuentran matriculados en Colombia, y cuantas toneladas de carga se movieron en los 3 últimos años. Esto con el fin de establecer si hay oferta vehicular frente al tonelaje que Colombia mueve.

No tiene una respuesta adjunta.