Con el objetivo de debatir las limitaciones a la competitividad del sector agropecuario a causa de la deficiente infraestructura vial del país y afectación de la malla vial con ocasión de la actividad minero-energética.
Control Político

Cuestionario

Cuestionario para el Ministerio de Transporte 1. Informe a la comisión sobre la red vial nacional de acuerdo con su ubicación en cada uno de los Departamento y para los años 2002 y 2010, explicar lo siguiente: : a. Cuantos kilómetros están a cargo de la Nación, discriminando red primaria, secundaria, terciaria y total. b. Cuantos kilómetros están a cargo del INCO. c. Cuantos kilómetros están a cargo de INVIAS, discriminando para red primaria, secundaria, terciaria y total 2. identificar cada una de las vías a cargo del INCO, discriminando punto geográfico de inicio y de finalización, el o los departamentos, donde se localiza, número de contrato de concesión, nombre del concesionario, valor inicial del contrato, valor actual, plazo inicial, plazo actual, tipo de concesión según generación, kilometraje, inversión ejecutada acumulada e inversión prevista para el 2011. 3. Indicar cada una de las características de los contratos de concesión según su generación y explicar cuáles son las previstas para los de cuarta generación. 4. identificar cada una de las vías a cargo del INVIAS, clasificadas como primarias, secundarias y terciarias, discriminando punto geográfico de inicio y de finalización, el o los departamentos donde se localiza, kilometraje, inversión ejecutada acumulada del 2000 al 2010 e inversión prevista para el 2011. 5. Para cada una de las vías a cargo del INVIAS, informar su estado y la inversión que se pretende contemplar en el plan de desarrollo nacional 2011 – 2014 6. Para las vías a cargo del INCO y el INVIAS, informar cuales tienen recursos asignados de vigencias futuras y el monto por año. 7. Explicar porqué en la autopista Villavicencio-Bogotá, el puente construido y terminado desde hace más de seis meses sobre Quebrada Blanca no cuenta con los accesos a sabiendas que el que está en uso no tiene la capacidad para soportar el paso de carga pesada como tracto mulas e incluso maquinaria para la extracción del petróleo?. 8. Existen en la actualidad convenios con la Empresas que extraen el petróleo de los Departamentos del Meta, Casanare, Arauca a fin de mantener en buen estado las vías primarias, secundarias y terciarias?, cuantos recursos han ejecutado dichas empresas petroleras en estos departamentos para tal fin y/o cuantas vías han recibido mantenimiento con cargo al presupuesto de las mismas? 9. Para cada una de las vías siguientes, discriminar su estado por tramo (pavimento, afirmado, en construcción, en mantenimiento, en estudios) a. Mesetas, Uribe, Colombia b. San jose, el Retorno, Calamar c. Puerto Gaitan – Puerto Carreño d. Tame – Arauca e. Yopal, Aguazul, Sogamoso f. Villanueva, aguas claras, Guateque, Sisga. 10. Del proyecto de navegabilidad del rio Meta, informar lo siguiente: a. tramos en que esta dividido con su correspondiente kilometraje, tipo de obra a ejecutar, valor de las obras en pesos 2010, inversión ejecutada a la fecha en pesos 2010 y tipo de obra realizada, inversión prevista para el 2011 y en el plan de desarrollo 2011 – 2014 11. Estado de los aeropuertos de las capitales de la Orinoquia, discriminando la longitud de su pista, el horario de servicio, el numero de pasajeros transportados año a año, del 2000 al 2009, el numero de operaciones efectuadas por cada año del periodo 2000, 2010 para pasajeros y para carga 12. Listado de aeropuertos o pistas en la Orinoquia, reconocidos por la Aerocivil por su importancia estratégica, discriminando la longitud de su pista, el horario de servicio, el número de pasajeros transportados año a año, del 2000 al 2009, el número de operaciones efectuadas por cada año del periodo 2000- 2010 para pasajeros y para carga . 13. Concepto de la Aerocivil sobre el proyecto aeropuerto internacional para Villavicencio. 14. Estado del aeropuerto Vanguardia, inversiones previstas para el 2011 y en el plan de desarrollo 2011- 2014-

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