Política

No. Senado: 16/11

Por medio de la cual se establecen los requisitos previos para limitar el tránsito vehicular en los entes territoriales del país. [Pico y placa]

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Estado actual: Archivado por Tránsito de Legislatura Junio 20 de 2012

Sinópsis

Todo acto administrativo tendiente a restringir la circulación de vehículos automotores particulares y de servicio público de transportes en el territorio nacional, de acuerdo con su número de placa y en horarios determinados, deberá estar precedido del cumplimiento de los siguientes requisitos:

1. Haber realizado un estudio previo sobre la situación actual de la movilidad en la ciudad o vía donde se pretenda imponer la restricción vehicular, en el cual se determinen los indicadores propios de las externalidades del tránsito vehicular como son: congestión, afectación al medio ambiente, ocupación del espacio público y accidentalidad.
2. Haber realizado un estudio previo sobre el impacto económico que generará la medida de restricción vehicular, donde se determine la afectación a la competitividad, productividad, informalidad y recaudo de los ingresos por sobretasa a la gasolina.
3. Haber agotado acciones previas y progresivas tendientes a mejorar los indicadores de movilidad, como medidas de control de tráfico y pico y placa zonales.
4. Implementar una política que garantice la oferta de transporte público ampliada para atender el servicio que dejará de proveerse en virtud de la restricción.
5. Haber ejecutado un plan de estacionamientos para conductores de otras ciudades, o que lleguen a las vías donde opera la restricción, ubicados a las entradas de la ciudad y debidamente articulados con el transporte público urbano local.
6. Establecer medidas de compensación tributaria que sean proporcionales al tiempo de restricción vehicular.

Julio 20 de 2011
Radicado
Julio 22 de 2011
Publicación
Gaceta 518/11
Noviembre 18 de 2011
Publicada Ponencia Primer Debate
Gaceta 861/11
Noviembre 23 de 2011
Aprobado Primer Debate
Gaceta 972/11 130/12
Diciembre 13 de 2011
Publicada Ponencia Segundo Debate
Gaceta 972/11
Junio 20 de 2012
Archivado por Tránsito de Legislatura