El transporte masivo, no puede abordarse desde la similitud con el actual sistema colectivo, pues las diferencias entre estos nuevos esquemas y los anteriores son notorias: El carácter de especializado de la modalidad de transporte masivo, la integración física y tarifaria que se da en torno al mismo, el involucrar elementos de infraestructura y operación en la prestación del servicio (corredores exclusivos, ente gestor, sociedad titular, operador de recaudo, rutas troncales, rutas alimentadoras, terminal de integración, cobro, pago, etc.), mayor regulación y control estatal al pasar de un esquema de habilitación a un esquema de contratación con los operadores, la reglamentación y estabilización del régimen tarifario a través de la implementación de tarifas técnicas, etc.